|
A nemzetközi piacelemző cégek kimutatásai alapján a motorolajokra
fordított éves kiadás összege nem teszi ki a gépjármű fenntartási
költségének 1%-át sem! A gazdasági számítások alapján végzett
elemzések egyértelműen bizonyítják, hogy az üzemanyag fogyasztásnál
elérhető megtakarítás 400-szor kifizetődőbb, mint a motorolajok
várárlásánál jelentkező árkülönbség .
A Carbon Graphite Technology-ban levő nagyhatású EP/AW adalékok
és az újonnan kifejlesztett “Friction Reducer” (súrlódásmérséklő
adalék) következtében jelentős mértékben csökken a kopás.
A magasnyomású kopás elleni védelemre szolgáló adalék és a
“Friction Modifier” (súrlódás módosító) együttes alkalmazásával
a motorban kiküszöbölhető a vegyes súrlódás.
A BLACK DIAMOND a kenőanyag fejlesztés fő irányvonalának a műszakilag
lehetséges leghosszabb motor élettartam elérését tekinti.
Ennek a célnak a szellemében korszerű adaléktechnológiára
épülő, speciális, a kereskedelmi forgalomban elérhető, konvencionális
motorolajoktól eltérő termékekkel ad választ a legfontosabb
kenéstechnikai problémákra.
A megoldást a súrlódó, nagy kopásveszélynek kitett alkatrészek
felületén létrehozható, csak néhány molekularéteg vastagságú
szilárd kenőfilm biztosíthatja. Olyan szilárd kenőanyag adalékra
van szükség, amely jól tapad a felületekhez, a belső kristályrétegei
azonban könnyen elcsúsznak egymáson. Így a vegyes súrlódási
állapotban fellépő felületi terhelések (ún. nyíró igénybevételek)
hatására nem a felület károsodik, hanem a szilárd adalék kristálysíkjai
csúsznak el egymáson. Ilyen szilárd kenőanyag a Carbon Graphite,
amely hatszög alakú kristálysíkjai a felülettel párhuzamos
irányban mozdulnak el terhelés hatására. A kristálysíkon belül
nagyon erősek a kémiai kötések, míg az egyes kristálysíkok
között gyengék, így már kis terhelés hatására is elmozdulnak
egymáson. Az alkatrészek felületeihez a megfelelő tapadást
a kén atomok által kialakított kötések biztosítják.
A Carbon Graphite-ot már régóta alkalmazzák kenőanyagként,
pl. kenőzsírokba adalékolva vagy kötőanyaggal a felületbe
beépítve. Speciális alkalmazási területek a nagy nyomású,
magas hőmérsékletű helyek és a vákuumtechnika. A BLACK DIAMOND
egy szabadalommal védett technológia segítségével a 99%-nál
nagyobb tisztaságú Carbon Graphite adalékolásával az olajban
diszperz oldatot hoz létre. A Carbon Graphite részecskék mérete
az ideális, mikron körüli tartományba esik. Így képes a felületi
hibákat kitölteni, ezáltal kedvezőbb felületi viszonyokat
hoz létre. A szűrőrendszeren a diszperz részecskék könnyedén
áthaladnak, míg a kenőanyagból nem tudnak kiválni, kiülepedni
és még nagy sebességű centrifugával sem lehet őket kiválasztani.
- A csúszási sebesség és a terhelés növekedésével a Carbon
Graphite súrlódási tényezője csökken. Ez az egyedülálló
tulajdonság az oka a kiváló kopáscsökkentő hatásnak. A súrlódási
energia csökkenésével kisebb az érintkező gépelemekben képződő
veszteséghő, így a motor hatásfoka javul, amely üzemanyag-fogyasztás
csökkenésben jelentkezik.
- A motorolajokban és hajtóműolajokban általánosan alkalmazott
cink tartamú (ZnDPP) kopáscsökkentő adalékok csak közepes
terhelés és hőmérséklet esetén fejtik ki hatásukat, és a
hőmérséklet növekedésével hatékonyságuk drasztikusan csökken,
ekkor a kopási értékek nőnek. Ezzel szemben a Carbon Graphite
a 100-350 0C tartományban fejti ki optimális hatását függetlenül
a terhelés mértékétől.
- A korábbi kopásokból adódó felületi hibákat és egyenetlenségeket
képes csökkenteni.
- Védi a felületeket (pl. csapágyak színesfém futófelületét)
az olajba jutó égéstermékek és egyéb agresszív vegyületek
korrózív hatásaitól, így megakadályozza a mechano-kémiai
kopást.
- Egyedüli védelmet nyújt a száraz- és vegyes súrlódási
állapotokban fellépő intenzív kopások ellen.
- A Carbon Graphite-tal adalékolt motorolajokkal két kenőanyag
együttes hatását kapjuk.
- Felhasználói tapasztalatok szerint a haszongépjárműveknél
100 km-enként 4-6 literrel csökkenthető az üzemanyag fogyasztás
normája.

Az egészen finom, diszperz állapotú Carbon Graphite adaléknak
köszönhetően a kopásgátló hatás és a kedvező súrlódási viszonyokból
adódó üzemanyag megtakarítás lehetősége emeli ki ezeket a
motorolajokat a kereskedelemben kapható egyéb top termékek
köréből. A BLACK DIAMOND kenőanyagok sajátos kopásgátló hatásuk
révén a motor élettartamot számottevően képes meghosszabbítani.
A fémfelületeken szilárd kenőanyagként viselkedő Carbon Graphite
bevonat kopásgátló hatását két módszerrel, motorfékpadon és
országúti mérések segítségével igazolták.
A kopás szempontjából legfontosabb alkatrészeket elsősorban
az érintkezésben résztvevő felületüket - enyhén radioaktív
sugárzásúvá tették, majd beépítették a vizsgálómotorokba.
A sugárzás mértékét és változását a hengertömbön kívül elhelyezett
szondákkal mérték. A dugattyúgyűrűk, vezérműelemek, és csapágyak
vizsgálata során átlagosan 50%-kal jobb kopásgátló hatást
mértek a Carbon Graphite tartalmú BLACK DIAMOND motorolajok esetében.
A motor kopásának nyomon követésére a leghatékonyabb módszer
a használtolajban található teljes fémkopadék mennyiség mérése.
A legkorszerűbb, általánosan használt módszer a kopadékok
atomadszorpciós analízise. Itt a leggyakoribb kopásfémek -
vas, alumínium, réz, ón, ólom, króm, nikkel, szilícium ...
mennyiségi mérése egyértelműen mutatja az alkatrészek kopását.
Az országúti teszt során 3000 km-ként vett minták kiértékelése
azt mutatta, hogy az egyes kopásfémek átlagosan 50%-kal kisebb
mértékben fordultak elő a Carbon Graphite-tal adalékolt motorolajokban,
mint az azonos terhelésnek kitett, azonos teljesítményszintű
motorolajoknál. A motorolaj gyártók hosszú ideig a hidegoldali
viszkozitási jellemzők javításában látták az egyetlen lehetőséget
az energiahatékonysági jellemzők javításában. A SAE 0W- kategóriás
olajak jelentik a műszakilag elérhető maximumot. A motorfékpadi
mérések átlagosan 2.5%-os üzemanyag megtakarítási lehetőséget
mutatnak ezeknél az olajoknál. A kedvezőbb viszkozitási jellemzőkből
adódó előnyök csak a téli hidegindítást követő időszakban
jelentkeznek, üzemmeleg állapotban ezek az olajok a többi
motorolajhoz hasonlóan viselkednek. A rendkívül magas áruk
miatt, a fellépő üzemanyag megtakarítási potenciál lényegében
nem fedezi a többletköltségeket. A Carbon Graphite adalékot
tartalmazó BLACK DIAMOND kenőanyagok jellemzője, hogy a súrlódási
tényezőt a motor teljes üzemi hőmérséklet tartományában képesek
alacsonyabban tartani. Így évszaktól függetlenül üzemanyagot
tudunk megtakarítani úgy, hogy a termékek árában nem kell
extra többlet költségekkel számolnunk. A mérések azt igazolják,
hogy használatukkal akár 10-15 %-os üzemanyag megtakarítás
is elérhető. A megtakarítható üzemanyag mennyiségre tekintsük
a következő példát. Legyen egy konvencionális, SAE 15W-40
viszkozitási osztályú motorolaj használatánál 9,5 l/100 km
benzin az átlagfogyasztás. Hasonló üzemmódot feltételezve,
a BLACK DIAMOND Black Diamond Leichtlauf 10W-40 motorolaj használatával,
ha átlagosan 10%-os üzemanyag megtakarítással számolunk, akkor
6.600 km után több mint 66 l üzemanyag takarítható meg. A
Black Diamond Leichtlauf 10W-40 esetében javasolt 20.000 km-es
csereperiódus alatt tehát több mint három tank (3x60 liter)
üzemanyag-megtakarítás érhető el. A BLACK DIAMOND motorolajok
egyéb korszerű adalék-komponenseik segítségével nagyfokú motortisztaságot,
intenzív terhelés és magas motor hőmérsékletek mellett is
hosszú olajélettartamot biztosítanak. Figyelemre méltó további
gazdaságossági előny, hogy kopott motorok esetében képesek
csökkenteni az olajfogyasztás mértékét.
- 100%-os motorélettartam növelés, intenzív kopásgátlás
- nagy terhelést bíró filmréteget képez a súrlódó felületeken
- 52%-kal csökkenti a súrlódást és a belső ellenállást
- garantálja a motor könnyebb futását
- 10-15% üzemanyag-megtakarítás
- 50%-kal kevesebb olajfogyasztás
- 40 %-kal hosszabb olajélettartam
- nagyfokú motortisztaság biztosítása
- különleges acélszürke szín
- a fémes motorhangok kiküszöbölése
- turbófeltöltésű motoroknál kifejezetten javasolt
- kedvező hidegindítási tulajdonságok
- kiemelt motorvédelem magas hőmérsékleten,
kedvezőtlen terhelésállapotok mellett is
- DEKRA valamint turbó és katalizátor tesztelt
- eredeti német termék

A BLACK DIAMOND Carbon Graphite tartamú olajainak színe sötét
ezüstszürke. Ez a szín egyben a termék garanciája.
Használat során mint minden korszerű motorolaj színe egyre
sötétebbé, majd teljesen feketévé válik. A fekete szín arra
a kedvező tulajdonságra utal, hogy a szennyezőanyagokat elsősorban
égéstermékeket lebegésben tartja a motorolaj. A fekete szín
semmilyen korrelációban nem áll az elhasználódási állapottal,
hiszen például dízel motoroknál a motorolaj elsötétedése már
néhány perc után elkezdődik. A szuperhosszú csereperiódusra
fejlesztett olajoknál akár 175 ezer km-en keresztül is képes
a motorolaj az égés során képződött - és nem kiszűrhető -
korom tartalom jelentős mennyiségét magában tartani. A mai
korszerű haszongépjármű dízel motorolajok akár 4% koromtartalom
mellet is képesek megfelelő kenést biztosítani.
Az utóbbi évtizedben piacra kerülő motorolajok keveredése,
függetlenül a termék szintetikus vagy ásványi alapolaj típusától,
kiválási problémákat nem okoz. Az utántöltés mértékét meghaladó
keverés azonban nem ajánlott, mert az adalék kölcsönhatások
révén a termék minőségi jellemzői általában romlanak.
Az olajat üzemmeleg állapotban célszerű leengedni. A korszerű
motorolajok jó felülettisztító (detergens) hatása miatt a
motor átöblítése szükségtelen. Ha mégis át kívánjuk mosni
a motort, azt motorolajjal való feltöltés, járatás és leengedés
során tegyük. Az ún. „motoröblítő olajok”, adalékolatlan,
kis viszkozitású olajok, ezért kerüljük használatukat. A drasztikus
motor- és üzemanyag-ellátó rendszer szennyeződések eltávolításához
a MotorClean, illetve az olajsár öblítő
termékek használata ad tökéletes megoldást. Minden olajcserénél
kötelező módon cseréljük a motorolaj-szűrőt, és a gépkönyvi
előírásnak megfelelő időközönként a légszűrőt. A kenőanyag
a szűrőrendszerrel elválaszthatatlan egységet képez! Ne használjunk
szintetikus motorolajokat a 15 évesnél idősebb járműveknél,
mert tömítőanyag összeférhetőségi problémák léphetnek fel.
A nyolcvanas évek közepe óta az autóipar szabványosított elasztomer
típusokat használ, amelyekre a korszerű motorolajokat összeférhetőség
szempontjából vizsgálják.
A jármű kezelési útmutatója minden esetben egyértelműen megadja
a kötelező teljesítményszintet, viszkozitási osztályokat és
a motorolaj csereperiódusát. Ennek hiányában a márkaképviselet
vevőszolgálata készségesen ad felvilágosítást. A gyárilag
előírt intervallumoktól való önkényes eltérés még a legígéretesebb
motorolaj alkalmazása esetén is veszélyeket rejthet magában,
mivel sokszor a motorkonstrukció és nem a kenőanyag minősége
szab határt az olajcsere intervallum hosszának. Haszongépjárművek
esetén az üzemeltetési mód (pl.: nehéz terep, városi üzem,
távolsági üzem) jelentősen befolyásolja a motorolaj terhelését
és élettartamát.
A Carbon Graphite a természetben is előforduló anyag, amely
a földkéreg korábban nagy nyomású és magas hőmérsékletű rétegeiben
alakulhatott ki. Az egészségre és környezetre nem ártalmas
anyag, ezért széles körben, biztonsággal alkalmazható. Kedvező
tulajdonsága hogy a lambda szonda működését nem befolyásolja,
és ellentétben a foszfor tartalmú egyéb kopásgátló adalékokkal,
nem csökkenti a katalizátorok működési hatékonyságát.
A vásárlókat megtévesztő, önmagukat veszélytelennek és a járműgyártók
által is preferáltnak hirdető utólagos motorolaj adalékok
számtalan típusa kapható a kereskedelemben. A tényszerű valóság
az, hogy legtöbbször az egészségre és környezetre kifejezetten
veszélyes klór-paraffin, szerencsésebb esetben az olajoldhatatlan
PTFE (teflon) szilárd adalék származékokról van szó. A kenőanyaggyártásban
régóta ismert klór-paraffin vegyületek - környezet és egészségvédelmi
előírások miatt - ma már csak egyes fémmegmunkálási vágóolajokban
alkalmazhatóak. Mivel reakciókészségük nagy, ezért gyakran
színesfém korróziót okoznak, ez a csapágyak esetében végzetes
lehet. Az utólagos adalékok reakcióba lépnek a motorolajok
eredeti, funkcionális adalékaival, melyek hatékonysága ezáltal
csökken, vagy megszűnik. A továbbiakban már nem lehet motorvédelemről
beszélni. Az európai olaj és járműgyártók a kezelési útmutatókban
külön felhívják a figyelmet az utólagos motorolaj adalékok
tilalmára. A BLACK DIAMOND motorolaj adalékként csak olyan
hatóanyagot kínál, amely saját termékeiben is megtalálható.

|